diventano sempre più insistenti e confermate da esponenti istituzionali le notizie relative alla decisione del nuovo direttore di Trenitalia di procedere, a breve, alla chiusura dell’ officina della Stazione ferroviaria di Paola;
rilevato che l’officina vanta cento anni di servizio, è l’unico impianto del genere aperto sulla direttrice Reggio Calabria-Napoli ed è situata in uno snodo sede di carro soccorso, baricentrico per Cosenza e Sibari, nonché di transito obbligato per Reggio Calabria e Roma;
considerato che la decisione pare essere stata preparata negli ultimi anni attraverso una politica aziendale di disinvestimenti rispetto alla struttura in questione e alle relative risorse umane;
stante che si registrano assunzioni nelle officine delle stazioni di Reggio Calabria e Catanzaro, a fronte di una palese volontà di smantellamento del plesso di Paola, tanto che da tempo non si procede alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei capannoni e del capannone a treno, con evidente nocumento potenziale anche in ordine alla sicurezza dei lavoratori;
considerato il contratto di servizio in vigore fra Regione Calabria e Trenitalia S.p.A.;
Tutto ciò premesso;

ed il Presidente della Regione Calabria a porre in atto tutte le iniziative necessarie e a esplorare tutte le possibilità utilmente percorribili per evitare la chiusura in oggetto, avviando una interlocuzione immediata con Trenitalia S.p.A.

Allegato: